La etiqueta sale de dos datos: el combustible y la fecha de matriculación. No hay que pedir nada ni mirar ningún papel: con esos dos ya está determinada.
| Tu coche | Etiqueta | Cuándo |
|---|---|---|
| Eléctrico de batería, de autonomía extendida, de pila de combustible o híbrido enchufable con 40 km o más | 0 (azul) | da igual el año |
| Híbrido no enchufable, híbrido enchufable de menos de 40 km, GLP o gas natural | ECO | da igual el año |
| Gasolina | C (verde) | matriculado desde enero de 2006 |
| Gasolina | B (amarilla) | entre enero de 2001 y diciembre de 2005 |
| Gasolina | sin etiqueta | anterior a enero de 2001 |
| Diésel | C (verde) | matriculado desde septiembre de 2015 |
| Diésel | B (amarilla) | entre enero de 2006 y agosto de 2015 |
| Diésel | sin etiqueta | anterior a enero de 2006 |
El corte que más se confunde es el del diésel: la C empieza en septiembre de 2015, no en 2014. Un diésel Euro 5 de 2012 o 2013 es B, y la B es justo la etiqueta que las ordenanzas están empezando a restringir.
Desde septiembre de 2000 las matrículas españolas son secuenciales: cuatro números y tres letras que avanzan en orden. Así que la primera letra ya sitúa el coche:
| Primera letra | Empezó a emitirse |
|---|---|
| B | septiembre de 2000 |
| C | octubre de 2002 |
| D | septiembre de 2004 |
| F | mayo de 2006 |
| G | febrero de 2008 |
| H | diciembre de 2010 |
| J | noviembre de 2014 |
| K | junio de 2017 |
| L | septiembre de 2019 |
| M | agosto de 2022 |
| N | abril de 2025 |
Las matrículas anteriores (las provinciales, tipo M-1234-AB) son todas de antes de septiembre de 2000: un gasolina así no llega a etiqueta y un diésel tampoco.
En la app sale sola.
Metes la matrícula una vez y GASAFE te dice la etiqueta, en qué zonas de bajas emisiones puedes entrar y cuándo te toca la próxima ITV. Gratis y sin registro.
Con dos datos: el combustible y la fecha de matriculación. Un gasolina de 2006 o posterior es C; entre 2001 y 2005, B. Un diésel de septiembre de 2015 o posterior es C; entre 2006 y agosto de 2015, B. Antes de eso, sin etiqueta. Los híbridos y los de gas son ECO, y los eléctricos 0, con independencia del año.
La dice la matrícula. Desde septiembre de 2000 las matrículas españolas son secuenciales, así que la primera de las tres letras ya sitúa el coche en una horquilla de dos o tres años, y las tres letras juntas lo dejan en un mes o dos.
No: tiene B. El corte de la C en diésel es septiembre de 2015, no 2014. Es una confusión muy repetida, y la diferencia importa porque la B es la etiqueta que las ordenanzas están empezando a restringir.
No. El control de las ZBE se hace con cámaras que leen la matrícula y consultan la clasificación en la DGT. La pegatina cuesta unos 5 € en Correos y solo sirve para verlo a simple vista.
Para saber en qué ciudades puedes entrar. Hay del orden de 150 municipios obligados a tener zona de bajas emisiones, y la etiqueta es lo que decide el acceso: con etiqueta C hay condiciones en 4 de las 14 zonas revisadas, y sin etiqueta en todas.
Zonas de bajas emisiones de España · ¿Cuándo me toca la ITV?
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