Depende de tu etiqueta ambiental y de la ciudad, y las dos cosas cambian más de lo que parece. Aquí está cada zona con lo que dice su ordenanza, no lo que dicen las guías: leyéndolas una por una salió que en Barcelona la etiqueta B circula sin restricciones, que la ZBE de Sevilla es la Isla de la Cartuja y no el casco antiguo, y que en Valencia, hasta final de 2026, la restricción solo afecta a los coches matriculados fuera de la provincia.
| Tu etiqueta | Zonas con alguna condición | Cuáles |
|---|---|---|
| etiqueta 0 (azul) | 2 de 14 | Valencia · Ciutat Vella, A Coruña · el centro |
| etiqueta ECO | 3 de 14 | Valencia · Ciutat Vella, A Coruña · el centro, Sóller · Centro histórico |
| etiqueta C (verde) | 4 de 14 | Madrid · Distrito Centro, Valencia · Ciutat Vella, A Coruña · el centro, Sóller · Centro histórico |
| etiqueta B (amarilla) | 8 de 14 | Madrid · Distrito Centro, Valencia · Ciutat Vella, Málaga, Valladolid · el centro, Palma, A Coruña · el centro, San Sebastián, Sóller · Centro histórico |
| sin etiqueta ambiental | 14 de 14 | Madrid, Madrid · Distrito Centro, Barcelona · ZBE Rondes, Valencia, Valencia · Ciutat Vella, Sevilla · Isla de la Cartuja, Málaga, Valladolid · el centro, Palma, Ourense · el centro, Oviedo · Anillo interior, A Coruña · el centro, San Sebastián, Sóller · Centro histórico |
¿No sabes qué etiqueta tiene tu coche? Sale de la fecha de matriculación y del combustible, y la fecha sale de la matrícula: cómo saber tu etiqueta ambiental.
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| Zona | Estado | Etiquetas con condición | Ordenanza |
|---|---|---|---|
| Madrid | multa · enero de 2025 | sin etiqueta | recurrida |
| Madrid · Distrito Centro | multa | etiqueta C, etiqueta B, sin etiqueta | recurrida |
| Barcelona · ZBE Rondes | multa | sin etiqueta | — |
| Valencia | multa · diciembre de 2025 | sin etiqueta | — |
| Valencia · Ciutat Vella | multa | etiqueta 0, etiqueta ECO, etiqueta C, etiqueta B, sin etiqueta | — |
| Sevilla · Isla de la Cartuja | multa · julio de 2024 | sin etiqueta | — |
| Málaga | multa · diciembre de 2025 | sin etiqueta | recurrida |
| Valladolid · el centro | multa · julio de 2025 | sin etiqueta | — |
| Palma | multa · diciembre de 2024 | sin etiqueta | — |
| Ourense · el centro | multa · julio de 2026 | sin etiqueta | — |
| Oviedo · Anillo interior | multa · enero de 2026 | sin etiqueta | — |
| A Coruña · el centro | multa | etiqueta 0, etiqueta ECO, etiqueta C, etiqueta B, sin etiqueta | — |
| San Sebastián | solo avisa | sin etiqueta | — |
| Sóller · Centro histórico | multa | etiqueta ECO, etiqueta C, etiqueta B, sin etiqueta | — |
Las zonas de bajas emisiones no son una decisión de cada ciudad por gusto: la Ley 7/2021 de cambio climático obliga a tenerlas a los municipios de más de 50.000 habitantes —y a los de más de 20.000 que superen los límites de calidad del aire—, y el Real Decreto 1052/2022 fija lo que tiene que llevar cada proyecto. La prórroga venció el 1 de enero de 2026, así que ahora mismo hay del orden de 150 municipios obligados.
Lo que NO es igual en todas es la ordenanza. La aprueba cada ayuntamiento, y de ahí salen las diferencias que de verdad importan: qué etiquetas entran, en qué horario, con qué excepciones para empadronados y desde cuándo se multa. Por eso en cada página de aquí está el enlace a la ordenanza municipal: es la única fuente que decide.
Hoy sí en la mayoría. De las 14 zonas revisadas, la etiqueta B tiene alguna condición en 8. Pero es la etiqueta que se está endureciendo: Málaga la restringe desde noviembre de 2026 para los vehículos no domiciliados allí, y Valladolid y San Sebastián la alcanzan en enero de 2028.
Sin etiqueta hay restricción en las 14 zonas revisadas, aunque no siempre es una prohibición: en varias se puede entrar pidiendo autorización al ayuntamiento, y en Valencia, de momento, solo afecta a los vehículos matriculados fuera de la provincia.
Es una infracción grave y la sanción son 200 €, que en muchos ayuntamientos bajan a 100 € con pronto pago. No quita puntos del carné. En Oviedo la ordenanza prevé que pueda incrementarse un 30 %.
No. El control se hace con cámaras que leen la matrícula y consultan la clasificación en la DGT, así que la pegatina no es obligatoria para que te identifiquen. Comprarla cuesta unos 5 € en Correos y solo sirve para verlo a simple vista.
En Madrid no: la M-40, la M-45 y la M-50 no tienen naturaleza de vía urbana y quedan fuera de la ZBE, igual que las radiales hasta el límite de la M-40. En cada ciudad hay que mirar el plano de su ordenanza.
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